日本のメディア：日本は、米国の関税交渉の第3ラウンドに先立ってフォールバックのオプションを準備しています

日本と米国との間の2回の連続した失敗した貿易協議の後、ニッキーアジアンレビュー17日に、日本の交渉者が戦略の変化を示していることを報告しました：U . s {.による完全な関税除去に対する最初の要求を放棄し、代わりに部分的な関税削減を受け入れる{.}

報告書は、2つの政府が今週のG7財務大臣とカナダで開催された中央銀行知事会議の後、第3ラウンドの交渉を計画していることを示しています。

15日に首相官邸で首相の事務所で召集されたu . s .関税に関する専用のタスクフォースが、今後の協議の準備をしました。ニッケイ.第3ラウンドでは、3つの分野に焦点を当てます。二国間貿易、非張力措置、経済安全保障協力の拡大.日本は、u . s . s .}}の輸入の増加を含むセクター固有のフォールバック計画を策定しています。経済安全保障の下での造船.

On the 16th, Japan's Vice Foreign Minister Takeo Mori met with U.S. Deputy Secretary of State Christopher Landau in Washington. Though tariffs were not the primary agenda, Mori emphasized Japan's desire to reach a mutually beneficial agreement with U.S. diplomaticサポート.

フィナンシャル・タイムズ日本はアメリカ最大の外国投資家であり、主要なアジアの同盟国であるにもかかわらず、イスバウ首相の優先順位付けされた貿易契約に対する希望は、英国と中国とのより速いu . .協定によって追い越されたと分析しました.ニッケイ注目すべき違い：英国はu {. s .との貿易黒字を維持しますが、中国とu . s .は、. . .の役人がU {..- .}}}}}}}}}}を強調した100％.の職員を超える関税を課しました。 u . s {.-中国の講演「日本u . s .交渉.の日本. s .のための参照ポイントとして役立つことはできません」

日本は構造のジレンマに直面しています。その最高の輸出は、U {. s .-の自動車と自動車部品をアメリカの関税の下で修正し、東京の主要な交渉チップ.として農業輸入の増加を残します。下院の過半数を失った民主党（LDP）は、別の選挙の後退を買う余裕がありません.

日本の当局者は、7月の選挙前に取引に達することはありそうもないことを認めた。速度.レポートではなく、質の高い結果に焦点を当てている現在の取り組みは、日本がアメリカの日本投資レベルへのU .の関税償還の割合をリンクすることを提案していることを示唆している. .}}

特に、日本の指導者の間で発散が現れています{.首相は「完全な関税除去」を擁護し続けていますが、アマリ大臣は最近、「{1}} s .}}}関税を「{1}}}} .}の」.}関税を「{2}}}関税」と解釈するために、最大値と解釈されるnuanceを「4} {

交渉は、日本の繊細なバランスをとって、経済的プラグマティズム、国内の政治的圧力、およびワシントンとの戦略的同盟を維持することを強調しています{.}